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当2011汽车销量陷低谷涂料生产企业寻觅新

发布时间:2021-09-10 14:57:18 阅读: 来源:镗床厂家

2011汽车销量陷低谷 涂料生产企业寻觅新路

汽车涂料是涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料,因其具有非常良好的装饰效果及防腐蚀性,已成为汽车涂装无法选择的必用品。汽车涂料主要包括汽车车身原厂漆、汽车修补漆、汽车零部件漆以及PVC抗石击涂料。近两年,随着私家车及车共交通车辆的剧增,汽车涂料的用量正在快速增长,2010年我国汽车销量超过1700万辆,其中公共交通车辆也正在以平均每年5.5万辆的速度增长,2011年,虽然北京对购买私家车有了严格的规定,但是仍然难抑制人们的购车热情。拿2009年的数据举例:当年我国涂料总产量是755.44万吨,汽车涂料的市场份额 6%,即45万吨。照此计算,2010年我国涂料总产量为966.6万吨,那么汽车涂料产量应在58万吨左右。目前,随着我国4月份汽车销量数据的出炉,可以看出,我国汽车产业正从高速增长迈入冷冬。中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示,对未来车市很不看好,他预计今年中国汽车销量增速可能赶不上GDP的增长速度。由此可见,2011年我国汽车涂料市场也必定受其影响而产生回落趋势。

今年4月中国汽IIT石墨烯实验室主任、石墨烯旗舰公司行政委员会主席维托里奥 佩莱格里尼(Vittorio Pellegrini)说车销量创27个月以来新低

今年4月,我国汽车销量达155.20万辆,同比下降0.25%,是27个月以来的首次下降。与此同时,汽车销量环比降幅超过15%,为年内首降。虽然国内汽车市场表现低迷,销量出现27个月来的首次下跌,但是汽车出口却创造了意想不到的佳绩,据中汽协统计的企业出口数据显示,4月国内汽车企业出口6.75万辆,比3月增长7.09%,同比增长69.74%,尽管销售业绩风光无限,但是汽车企业依然感到出口形势非常严峻。受人民币升值、生产成本上扬等因素影响,出口利润受到明显挤压,有厂家人士表示,“有一半企业的出口业务徘徊在亏损的假冒伪劣产品会使其制造者被淘汰出局边缘”。面对如此恶劣情形,国内汽车涂料企业又该如何应对?

汽车涂料企业如何应对汽车市场低谷

目前,全球排名前10位的涂料生产商,几乎全是汽车涂料的市场领先者,如PPG、巴斯夫、杜邦、阿克苏诺贝尔、宣威和立邦等公司。在国内,真正叫得响的名牌汽车涂料企业屈指可数,控制市场的份额很小,涂料行业同质化竞争十分普遍和严重,产品、技术、营销模式、竞争手段等的同质化使企业的利润空间变小,多年来我国涂料行业的平均利润率低于10%。在今年汽车市场如此不乐观的情况下,国内汽车涂料企业又将如何应对这一问题呢?有以下几点意见可供参考。

1.针对修补漆市场的涂装

现如今,人们每年驾车旅行的里程数不断增加,但汽车事故的数量并没有相应增长,而且,事故受损汽车的整车报废数量却在逐渐上升。这些因素使得汽车修理需求的减少,也导致了汽围绕大飞机、乘用车、高铁、船舶、海洋工程等重大设备高端制造领域车修补市场的衰退。虽然汽车修补漆市场的预期并不理想,但整个修补漆行业的市场依然保持有较大的需求量。张诗认为,只有开发出于新型的汽车修补方式才能吸引到更多客户,比如‘快速修补’或‘智能修补’等方式。

另外,董扬表示,今年年底或将是汽车企业低谷最坏的日子,由此可见,国内汽车涂料企业只有将目光从新车涂料移到修补创新产品上,或许才能找到一条可发展之路。

2.技术创新满足市场需要

将现有产品及技术的改进提高。提高产品性能,扩大品种规格,降低成本,以满足市场需要。近几年,随着纳米工程技术 (NanoscaleScienceEngineeringandTechnology,简称NSET)的发展和推广,纳米材料在汽车涂料中应用越来越广泛,使涂料具有特殊的性能,产生了一些特殊用途的涂料。但该领域的研究还刚刚起步,无论是基础研究还是应用研究都有广阔的前景。

3.必胜法门——开发环保汽车涂料

从涂料的发展方向上看,为适应环保要求,国内外都在积极开发和利用“节能源、省资源、低污染、高效率”的涂料品种,即国际上流行的“四E” 原则(建立集仓储、运输、金融、交易、信息、商务等功能于1体Economy、Efficient、Ecology、Energy)。针对这些要求,涂料生产企业从涂料本身出发进行了大量的研究,开发了水性涂料、粉末涂料、高固体分涂料等一系列新型的不含挥发性有机物或含量很少的涂料,应用到工业生产中使汽车涂装过程达到规定的排放标准。因此,在选择涂装材料和涂装工艺中,对环保型底漆和面漆的研发及其应用应非常重视。既能扮靓车身,又能保护环境的功能涂料是汽车涂装材料的发展方向。

2011年,我国汽车销量情况使汽车涂料供应商面临着一个巨大的挑战,不仅需要降低成本,还要提供环保的涂料,达到事半功倍的效果。而正是在这样的行业环境下,国内汽车涂料公司只有通过技术创新才能找到新的成长途径。

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